海运整柜出口急缺集装箱，如何解决？

       海运整柜订舱时间也提前了，美加线已经要提**周预定舱位，好不容易下了舱位，还会遇到船晚开，晚开还算是比较的情况，现在是舱位有了，没有箱子可提，看着干着急。

     做门点业务也会遇到车队紧张，拖车费上涨等因素，影响到出口的时间。出口比较急的客户，就想到了海运拼箱出口，尽快的把货物运送到收货人那边，这种方式是比较可行的，那么海运拼箱出口需要注意哪些事项？

      海运拼箱分为普货拼箱和危险品拼箱，普货拼箱一般都能够接，危险品拼箱就有一定的要求和限制。

      危险品海运拼箱出口是必须要打托盘

      现在危险品拼箱做的比较好的就上海做的还不错，货源多，有稳定的船期，各个方面的监管机制比较完善，安全系数高，市面上能够危险品拼箱的公司也不多，大多数对于在一个集装箱的危险品品名是有限制3-6个，并且有较小立方数要求，MIN2，MIN3都有，要看船公司的，危险品拼箱出口是不接受*船公司，危拼的运费是要比普货拼箱运费贵。

      危险品拼箱到欧洲汉堡，每周二有船，直达，航程30天左右，需要提**天订仓位，提供英文版MSDS，危包证，托书，就行了，预配下来后，发进仓通知单给客户，客户把货送到*的仓库就行。提供一套报关资料（报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素等）报关后，就知道是放行还是查验，如果查验拉到海关*的危库，查验完就行了，开船后，一般两个工作日内出提单。